Maraging এর প্রতিনিধি ইস্পাত গ্রেড অন্তর্ভুক্ত:
022Ni18Co8Mo3TiA (Maraging200)
022Ni18Co8Mo5TiA (Maraging250)
022Ni18Co9Mo5TiA (Maraging300)
00Ni18Co13Mo4TiA (Maraging350)
ম্যারাজিং স্টিল একটি সাধারণ ম্যারাজিং স্টিল। ইস্পাতে কার্বনের পরিমাণ কম। বার্ধক্যজনিত শক্ত হওয়ার ক্ষেত্রে ভূমিকা পালনকারী অ্যালোয়িং উপাদানগুলি হল Ti, Al, Co এবং Mo৷ ম্যারাজিং স্টিলের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর অমেধ্যগুলির একটি দুর্দান্ত প্রভাব রয়েছে এবং উচ্চ ফলন শক্তি সহ স্টিলের উপর প্রভাব আরও স্পষ্ট৷ এর জন্য প্রয়োজন যে এই ধরনের ইস্পাতকে ভ্যাকুয়ামে গলে যাওয়া উচিত যাতে ইংগটের অমেধ্য, পৃথকীকরণ এবং গ্যাসের পরিমাণ কমানো যায়, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে স্টিলের ভাল শক্ততা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।
মারাজিং স্টিলে, ইস্পাতের শক্তিতে কার্বনের একটি বড় প্রভাব রয়েছে। কার্বনের পরিমাণ খুব কম হলেও, এটি মার্টেনসাইটের শক্তিকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে। যাইহোক, কার্বনের পরিমাণ {{0}}.03 শতাংশে বাড়ানোর পরে, ইস্পাতের ফলন শক্তি হ্রাস পাবে, তাই ম্যারাজিং ম্যারাজিং স্টিলে কার্বনের পরিমাণ 0.03 শতাংশের বেশি হওয়া উচিত নয়।
Maraging ইস্পাত মধ্যে S ক্ষতিকারক. S সালফাইড হিসাবে ইস্পাতে বিদ্যমান এবং গরম ঘূর্ণায়মান দিক বরাবর বিতরণ করে, যার ফলে স্টিলের অ্যানিসোট্রপি হয়, তাই যতটা সম্ভব ইস্পাতের সালফারের পরিমাণ কমাতে হবে।
কঠিন দ্রবণ নিভে যাওয়ার পর একটি একক মার্টেনসাইট পাওয়া যায় তা নিশ্চিত করার জন্য ম্যারাজিং স্টিলে প্রচুর পরিমাণে Ni যোগ করা হয় এবং Mo-এ Ni-এর প্রভাব বার্ধক্যজনিত শক্তি বৃদ্ধির পর্যায় Ni3Mo গঠন করে। যখন Ni এর ভর ভগ্নাংশ 10 শতাংশ ছাড়িয়ে যায়, তখন ম্যারাজিং স্টিলের ফ্র্যাকচার শক্ততাও উন্নত করা যেতে পারে।
কঠিন সমাধানের পরে, ম্যারাজিং ইস্পাত 28~30HRC এর কঠোরতার সাথে অতি-লো কার্বন মার্টেনসাইট গঠন করে; বার্ধক্যের চিকিত্সার পরে, বিভিন্ন ধরণের আন্তঃধাতু যৌগগুলির বৃষ্টিপাতের কারণে, কঠোরতা 50HRC-তে বাড়ানো যেতে পারে। এই ধরনের ইস্পাত উচ্চ শক্তি এবং বলিষ্ঠতার শর্তে এখনও ভাল শক্ততা এবং উচ্চ ফ্র্যাকচার শক্ততা রয়েছে। একই সময়ে, এই ধরনের ইস্পাত কোন ঠান্ডা কাজ কঠিনীভূত, বার্ধক্য তাপ চিকিত্সার পরে ছোট বিকৃতি, ভাল ওয়েল্ডেবিলিটি, এবং পৃষ্ঠ এছাড়াও নাইট্রাইড করা যেতে পারে.
ম্যারাজিং লো কার্বন ম্যারাজিং ইস্পাত প্রধানত উচ্চ নির্ভুলতা, সুপার মিরর পৃষ্ঠ, জটিল গহ্বর, বড় অংশ এবং ব্যাপক উত্পাদন সহ যান্ত্রিক অংশ এবং প্লাস্টিকের ছাঁচ তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়, তবে উচ্চ উত্পাদন ব্যয়ের কারণে এর ব্যবহার সীমিত।
